מלאי הנפט בעולם אוזל בקצב מבהיל, בקיץ עלול להיווצר מחסור פיזי
לפי נתוני סוכנות האנרגיה הבינלאומית, במרץ ואפריל נגרעו מהמלאי העולמי כרבע מיליארד חביות; מדינות התלויות ישירות בייבוא מהמפרץ עלולות להגיע למחסור; עם זאת, בישראל אין חשש כזה, בזכות חוזים ארוכי טווח עם קזחסטאן ואזרבייג'ן
חביות נפט, אילוסטרציה, אתר PNGTree, מאושר לשימוש חופשי
מחשבון השוואת ספקי חשמל
סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) פרסמה בסופ"ש דוחות חדשים, המגלים תמונה מבהילה: המלחמה עם איראן והשבתת מיצר הורמוז חוללו את משבר האספקה החמור ביותר בהיסטוריה של שוק האנרגיה המודרנית.
לפי הנתונים העדכניים של IEA, בחודשים מרץ-אפריל נרשמה ירידה של 246 מיליון חביות נפט מהמלאים העולמיים (129 במרץ ו-117 באפריל).
חלק מהנפט הזה נשאב בפועל, אך תקוע בערב הסעודית, נסיכויות המפרץ, עיראק ואיראן בגלל המצור הכפול על הורמוז; חלק מהנפט כלל לא נשאב, כי היקף השאיבה במזרח התיכון ירד, כדי לא להיתקע עם מלאים חסרי ערך.
IEA עדכנה גם את תחזיותיה על עתיד שוק הנפט בהמשך השנה, בהתאם למציאות העגומה. בסוף השנה שעברה, פרסמה הסוכנות תחזית אופטימית, שצפתה כי ב-2026 יצטברו עודפי נפט. התחזית התנפצה וכעת ברור כי בפועל, מצטבר גירעון חד.
לפי התחזית מדצמבר, היה אמור להיווצר השנה עודף של כארבע מיליון חביות נפט ביום (מספר חביות הנפט הנשאבות מדי יום היה אמורה להיות גדול בארבעה מיליון ממספר החביות שבשימוש, בזכות המעבר למכוניות, רכבות ומנועים חשמליים).
כעת, צופה IEA השנה גירעון ממוצע של כ-1.8 מיליון חביות ביום, וברבעון הנוכחי (אפריל-יוני) - גירעון של כשישה מיליון ביום. מדובר בהידרדרות גם ביחס לתחזיות הסוכנות מאפריל, שעדיין צפו השנה עודף ממוצע של כ-410 אלף חביות ביום.
למעשה, חסימת המכליות במצר הורמוז מביאה לגירעון של יותר מ-14 מיליון חביות ביום מערב הסעודית, נסיכויות המפרץ הפרסי, עיראק ואיראן.
אבל IEA הורתה על שחרור של כ-400 מיליון חביות נפט ממאגרי המדינות החברות בה. יצרניות הנפט שמחוץ למזרח התיכון - ארצות הברית, רוסיה, קזחסאן, ונצואלה ונורבגיה - מגדילות במרץ את השאיבה והשיווק. ועדיין, בשוק יש מחסור.
מיצר הורמוז. צילום: Ali Khodabakhsh. מאושר לשימוש חופשי במסגרת Creative commons
אם הערכות IEA הנוכחיות יתממשו, עד סוף השנה ייגרעו מהשוק כ-440 מיליון חביות, בנוסף לכ-246 שכבר נגרעו במרץ ואפריל. המשמעות היא שכ-650 מיליון חביות ייגרעו מהשוק.
בינתיים, הידלדלות המאגרים מביאה לעליית מחירים, ולא למחסור פיזי. אבל במהלך הקיץ עלול להיווצר מחסור ממשי בדלק סילוני, סולר, בנזין ונפטא - חומרים חיוניים לתחבורה - ברוב מדינות אירופה ואסיה, התלויות בייבוא נפט מהמזרח התיכון.
יש לציין כי אין חשש רציני שישראל תיקלע לסכנה של מחסור פיזי בנפט. זאת, כיוון שישראל אינה מייבאת את הנפט שלה ממדינות ערב, אלא מאזרבייג'ן, קזחסטאן ורוסיה, ולכן אינה תלויה ישירות באספקה דרך מיצר הורמוז.
המדינות הללו מרחיבות כיום את מכירת הנפט למדינות שנפגעו מהמשבר (רוסיה - לאסיה, אזרבייג'ן - לאירופה); אבל המכירות הללו לא אמורות ליבוא על חשבון הייצוא לישראל, המעוגן בחוזים ארוכי טווח, שאמורים להימשך, למרות המשבר.
תחנת דלק בישראל, אילוסטרציה. צילום: YNET
לאזרבייג'ן המוסלמית, שכנתה של איראן ואויבת שלה, יש שיתוף פעולה ביטחוני עם ישראל. אזרבייג'ן רוכשת מישראל נשק ואמצעי לחימה. חברת הנפט והגז הממשלתית האזרית שותפה בבעלות במאגר הגז הישראלי "כריש".
לדברי ד"ר עמית מור, מנכ"ל חברת "אקו אנרג'י", מרצה באוניברסיטת רייכמן ומומחה לאנרגיה: "מחירי הנפט עולים ואנחנו בישראל נפגעים מזה כמו כולם, אבל אין חשש ריאלי ממחסור פיזי בנפט בארץ בזמן הנראה לעין.
"השוק שלנו קטן ולא צריך המון, ואנחנו לא קונים נפט מהמפרץ הפרסי, אלא מאזור הים השחור".
איך ייתכן שבמעצמות כמו הודו, סין, גרמניה וצרפת יש חשש ממחסור פיזי, ובישראל לא? הספקים לא יעדיפו למכור למדינות הגדולות והחזקות ביותר?
"יש הבדל בין מי שהיו לקוחות קבועים של הנפט מהמפרץ, וצריכים עכשיו לחפש בבהילות ספקים חדשים, ללקוח הקבוע של ספק מאזור אחר. הספקים לא צפויים לעזוב פתאום את הלקוח הקבוע שלהם. וגודל אינו ייתרון במצב הזה, להיפך".
הצרכן הישראלי, צפוי, איפוא, לסבול ממשבר הנפט - אבל "רק" מהעלייה במחיר הדלק ומוצרים נוספים, לא ממחסור פיזי. באירופה ואסיה המצב שונה.
תחנת דלק ביוון. צילום: NikosLikomitros. אושר לשימוש חופשי במסגרת Creative commons
באירופה, שרק לא מזמן נגמלה מהנפט והגז של רוסיה, המשבר הנוכחי מכה קשות בתעשייה הפטרוכימית ובמגזר התעופה. במספר מדינות אירופיות הונהג קיצוב בדלק, באחרות - החשכה חלקית של תאורת הרחוב.
המשבר מאיץ את המעבר לשימוש במכוניות חשמליות ולייצור חשמל מאנרגיות מתחדשות, שכבר נמצא באירופה בעיצומו. ועדיין, התלות בנפט ובגז קיימת. האירופים נאלצים לקנות יותר נפט וגז מארה"ב, למרות ההידרדרות ביחסים עימה.
באסיה התמונה מורכבת עוד יותר. סין והודו, שתי יבואניות הנפט הגדולות בעולם, חוות פגיעה קשה בצמיחה הכלכלית שלהן. המשטר בסין פועל במרץ לניצול קווי האספקה היבשתיים של הנפט מרוסיה וקזחסטאן, לצד מאגרים מקומיים.
בהודו, המשבר כבר מתורגם לצעדי חיסכון ממשלתיים קפדניים, כשהודו מנסה לתמרן בין לחצים דיפלומטיים מערביים לבין הצורך הנואש לרכוש נפט במחיר זול ככל האפשר מכל מקור זמין.
בארה"ב אין חשש ממחסור פיזי, אבל הבית הלבן מוצא את עצמו מרוקן את מאגרי החירום הרשמיים שלו בקצב מדאיג, בזמן שהצרכן האמריקאי פוגש מחירי דלק שוברי שיאים בתחנות (אף כי הצרכן הישראלי עדיין משלם כפול ממנו).
המשבר הנוכחי מזכיר, מבחינות רבות, את משברי הנפט של שנות ה-70 וה-80, שגם הם החלו בשל מלחמות במזרח התיכון (מלחמת יום הכיפורים, המהפכה באיראן ומלחמת איראן-עיראק).
לכאורה, העולם היום כבר אינו חסר אונים כמו באותם זמנים: טכנולוגיות השאיבה וההפקה של הנפט השתפרו מאוד, ומדינות רבות, ובראשן ארה"ב, הכינו מלאים גדולים של נפט עודף, כלקח ישיר מהמשברים הקודמים.
אבל כשמאות מיליוני חביות נגרעות מהשוק, גם הפלאים הטכנולוגיים של המאה ה-21 אינם יכולים למנוע גירעון עמוק. מי שחשב ש"השוק יתגבר על הכול" שגה באשליות, ודוח IEA הוא קריאת השכמה בשבילו.

The oil will end in 1000 years, by then we will have 50 ways to make energy
Dddd 18.05.2026
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של energya