מס הקנייה על רכב חשמלי עלה מהיום מ-45% ל-48%

מס הקנייה על רכבים חשמליים יעלה מוחרתיים (יום חמישי, היום הראשון של 2026) מ-45% ל-48%. תקרת ההטבה על המס תרד מ-35 ל-22 אלף שקל. 

גם המס שיוטל ב-2026 נמוך בהרבה מהמס על רכבים המונעים בבנזין - וגם מההצעה המקורית. במשרד האוצר הציעו בנובמבר להעלות את המס ל-52%. בוועדת הכספים של הכנסת התנגדו להעלאת המס ל-52% וההצעה נדחתה בהצבעה בוועדה.

בוועדה אמרו כי: "הגדלת המס תשגע את היבואנים, תמנע כניסת רכבים ירוקים לשוק ותשאיר אותם לעשירים בלבד" - אבל המשיכו לדון בה. בסופו של דבר, שלושה ימים לפני סוף 2025, נמצאה הפשרה שאושרה בוועדה.

באוצר דווקא הציעו במקור להשאיר את תקרת ההטבה על 35 אלף שקל, אבל בוועדה הורידו אותה ל-22 אלף.

המיסוי על רכב חשמלי עמד בתחילה על 10% בלבד, אך מלכתחילה היה מדובר בהטבת מס זמנית. ב-2024 המס עמד על 35%, עם תקרת הטבה של 50 אלף שקל, וב-2025 המס עלה ל-45% והתקרה ירדה ל-35. 

עוד הוסכם להמשיך להטיל את מס היוקרה על רכב חשמלי שמחירו גבוה מ-300 אלף שקל, בגובה 20% על הסכום שמעל 300 אלף. מס היוקרה הוא הוראת שעה ולא חוק, ובאוצר הציעו להפוך אותו לחוק, אך הוועדה התנגדה והוא הוטל לשלוש שנים.  

עוד הוחלט בוועדת הכספים להאריך את התקנות להפחתת "שווי השימוש ברכב" בחישוב השכר על רכבים חשמליים (כולל רכבי "פלאג אין") לעובדים המקבלים רכבים כאלה מהעבודה. גם הפחתת "שווי השימוש" היא הוראת שעה לשלוש שנים.