תנועת המכליות בהורמוז ירדה בכ-96% ביחס לשגרה
לפי הנתונים ממערכות המעקב הימיות Kpler ו-Lloyd’s List, לפי המלחמה עברו במיצר כ-100 מכליות ביום וכ-3,000 בחודש, לעומת שבע מכליות אתמול וכ-100 בכל מרץ; שוק האנרגיה במשבר האספקה הגדול מאז מלחמת העולם השנייה
מכלית במיצר הורמוז. צילום: Ali khodabakhsh, אושר לשימוש חופשי במסגרת Creative Commons
מחשבון השוואת ספקי חשמל
תנועת מכליות הנפט והגז המונזל במיצר הורמוז ירדה מאז פרוץ המלחמה עם איראן בכ-96% ביחס לשגרה שלפני המלחמה.
כך עולה מנתונים שפורסמו בסוכנות הידיעות רויטרס ובאתר החדשות The Straits Times, על סמך המעקב של מערכות המעקב הימיות Kpler ו-Lloyd’s List.
לפי הנתונים, עברו עד פברואר במיצר כ-3,000 מכליות בחודש. ואילו במרץ עברו במיצר רק כ-100 מכליות - 96% פחות.
עוד עולה מהנתונים שהיקף התנועה כמעט לא גדל באפריל. שלשום (שבת), עברו במיצר שבע אוניות בלבד. לפני המלחמה עברו בו כ-100 ספינות ביום בממוצע. מדובר בירידה של כ-93% מיום ממוצע לפני המלחמה לשלשום, שלא היה יום חריג.
המשטר האיראני הפך, איפוא, את עורק האנרגיה המרכזי של העולם הפך לשממה ימית. בנוסף להגבלה פוליטית של כלי שיט הקשורים לארה"ב ולישראל, האיראנים דורשים "דמי מעבר" בסכום אסטרונומי של שני מיליון דולר לספינה, בביטקוין.
לפי נתוני ארגון UNAI, נפגעו 24 ספינות וכלי שיט בהורמוז בזמן המלחמה מתקיפות איראניות בכטב"מים, טילים וסירות תקיפה וממוקשים שהאיראנים פיזרו. בתנאים הללו, חברות האנרגיה והספנות מתקשות מאוד להשיג ביטוח ימי.
היכולת לנטר את התנועה במיצרים נשענת על מערכות זיהוי האוטומטי (AIS). כל ספינה מחויבת לשדר את מיקומה, מהירותה וזהותה. אבל איראן מפעילה "צי רפאים" של מכליות המכבות את המשדרים הללו.
המעקב הנוכחי של ארגונים כמו UANI משלב צילומי לוויין אופטיים וניתוח חתימות מכ"ם, כדי לזהות ספינות שנעלמו מהמכ"ם הרגיל.
מפת מיצר הורמוז. צילום: ynet
המיצר שוכן במים הטריטוריאליים של איראן ועומן. איראן משתמשת בכך כתירוץ לגביית ה"עמלה", ועומן שותקת, אף שהחוק הבינלאומי אוסר על מדינות לגבות "עמלות מעבר" גם בתוך המים הטריטוריאליים שלהן (למעט בתעלות מלאכותיות, כמו סואץ).
חברות ספנות גדולות, בעיקר מיפן ואירופה, פשוט הפסיקו לשלוח אוניות לאזור, ותנועת מכליות הנפט והגז בעולם ירדה בכ-20%. התוצאה, כמובן, היא זינוק במחירי הזהב השחור.
נפט מסוג ברנט נסחר הבוקר בכ-101.6 דולר לחבית. מדובר בזינוק של כ-6.7% לעומת סגירת המסחר ביום שישי: איומיו של נשיא ארהב, דונלד טראמפ, להטיל היום מצור על הורמוז מפחידים את המשקיעים עוד יותר (ובוודאי שלא מרגיעים אותם).
מתקני נפט בכוויית. צילום: Lokhantha, מאושר לשימוש חופשי
מאז ה-27 בפברואר, היום לפני המלחמה, זינקו מחירי נפט ברנט בכ-29.5%, עליית המחירים הגדולה בהיסטוריה של הברנט. נפט WTI נסחר היום בכ-103 דולר לחבית, זינוק של כ-7.2% מאתמול וכ-41% מאז פרוץ המלחמה, השני בגובהו בהיסטוריה.
זוהי אינה הפעם הראשונה בה מדינות תוקפות מכליות נפט במפרץ הפרסי. בשנות השמונים, במהלך מלחמת איראן-עיראק, שתי המדינות תקפו כ-500 מכליות נפט איראניות ועיראקיות שעברו במפרץ.
התוקפנות ההדדית של שני המשטרים הובילה את ארה"ב לצאת למבצע "ארנסט ויל"' שבו הגנה על ספינות נפט של ארה"ב וכוויית שעברו במפרץ, לאחר שאחת מהן הותקפה בטילים איראניים (כנראה בטעות).
אבל כיום האיום הוא קשה הרבה יותר. זאת, כיוון שהאיראנים תוקפים את כל הספינות שאינן נכנעות לדרישות שלהם, ולא רק ספינות עיראקיות, ומשתמשים בתקיפות בכטב"מים, הגורמים נזק אדיר בעלות נמוכה.
בנוסף, הכלכלה העולמית הפכה תלויה לחלוטין בשרשראות אספקה מיידית, שאינן בנויות לעיכובים ארוכים. כעת היא ניצבת בפני משבר האנרגיה הקשה בהיסטוריה ומשבר האספקה הקשה מאז מלחמת העולם השנייה - שסופו אינו נראה באופק.

קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של energya