נתיבי ישראל יוזמת הקמת 19 מתחמים ייעודיים לטעינת רכב בכבישים ראשיים
"זן אנרגיה" ו"דלק" זכו במכרז להקמת מתחמי עמדות טעינה לרכבים חשמליים (ולא בתחנות דלק ובחניונים) רובם בפריפריה ושמונה מהם בערבה; בחברות מבטיחים שהטעינה תהיה מהירה, עד 20 דקות, ו"זולה ב-20% מתחנות הדלק"
טעינת רכב חשמלי, אילוסטרציה. קרדיט: iCar
מחשבון השוואת ספקי חשמל
חברת עמדות הטעינה "זן אנרג'י" וחברת תחנות הדלק "דלק" זכו במכרז של נתיבי ישראל (מע"צ לשעבר) להקמת מתחמי טעינה לכלי רכב חשמליים בכבישים וצמתים ראשיים ברחבי הארץ, בעיקר בפריפריה.
במסגרת המכרז, שתי החברות יקימו 19 מתחמי עמדות טעינה, עד תחילת 2028. המתחמים יקומו ברמת הגולן, הגליל העליון והתחתון, לטרון, מוצא שליד ירושלים, במחלפים ליד ערד וקריית גת, לאורך כביש 90 ובצמתי הערבה.
מדובר במתחמים ייעודיים לטעינה חשמלית בלבד, ולא בתוך תחנות דלק וחניונים, בהם נמצאים רוב מתחמי הטעינה הציבוריים הקיימים היום. בחברות מבטיחים כי המתחמים יהיו צמודים לכבישים ולא יחייבו סטייה מהדרכים.
בכל מתחם יהיו שש עמדות טעינה לפחות. במתחמים יהיו 110 עמדות טעינה מהירות, שיאפשרו טעינת רכבים בזמן של דקות אחדות עד 20 דקות (משך הזמן הספציפי תלוי בסוג הרכב ומצב הסוללה).
לפי תנאי המכרז, "זן" ו"דלק" יתפעלו את המתחמים במשך 11 שנה. בחברות מצהירים כי תעריפי הטעינה בתחנות הללו יהיו "נמוכים ב-20% ממחירי הטעינה הממוצעים בעמדות הטעינה הקיימות בתחנות הדלק".
לדברי יוסי עזריה, מנכ"ל "זן אנרג'"י: "מדובר בפרויקט ראשוני מסוגו בישראל, שראינו עד כה בעיקר במדינות מובילות בחדירת רכבים חשמליים במרכז וצפון אירופה.
"אנחנו נפעיל כמה מתחמים כבר בחצי השני של 2026. בנוסף לזמינות גבוהה של מטענים ומהירות טעינה מקסימלית, נלקחו בחשבון גם היבטים של נוף ושהות נעימה בזמן הטעינה. חלק מהאתרים יהיו מול נוף מרהיב של עמקים ונחלים".

למה אין מספיק עמדות טעינה
אני 14.01.2026
,
אורח פורח וקודח עם ריח 14.01.2026
20 דקות זה המינימום
קפלניסט 15.01.2026
בארץ חסרים מתחמי מנוחה לנהגי משאיות. ככה גורמים לנהגים לחרוג מהזמן המותר לנהיגה ברצף.
אורן 15.01.2026
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של energya